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Jul 23, 2023

인도에서 아마존 패키지가 불타고 파손된 플라스틱 재활용 시스템이 마지막 중지됨

미국인의 재활용 쓰레기통에서 시작된 플라스틱 포장지와 소포는 결국 불법 쓰레기장과 산업용 용광로, 그리고 Muzaffarnagar 사람들의 폐 내부로 들어가게 됩니다.

작성자: K Oanh Ha

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뉴델리에서 북쪽으로 약 80마일 떨어진 무자파르나가르(Muzaffarnagar) 도시는 인도에서 두 가지로 유명합니다. 영국인을 몰아내는 데 도움을 준 식민지 시대의 자유 투사들과 약 1,500개의 소규모 설탕 공장에서 끈적끈적하게 끓인 사탕수수 설탕 제품인 재거리(jaggery)의 생산입니다. 지역에서. 관광 가이드에 등장할 가능성이 적은 것은 재활용된 미국 플라스틱 톤의 최종 목적지로서 Muzaffarnagar의 새로운 지위입니다.

11월의 어느 날 오후, 도시의 주요 도로 중 한 곳에서 6피트 높이로 쌓인 플라스틱 쓰레기 위에 모기가 떼지어 모였습니다. 몇몇 어린이들은 마운드를 뒤져 버려진 장난감을 찾고 있었고, 마스크를 쓰지 않은 쓰레기 수거인들은 팔 수 있는 금속 캔이나 손상되지 않은 플라스틱 병을 선별했습니다. 대부분이 물에 젖어 있거나 잘게 찢어졌음에도 불구하고 라벨에는 코스트코의 커클랜드 브랜드 아몬드, 네슬레의 퓨리나 브랜드 개 사료 용기, 트레이더 조의 망고 포장지 등 이러한 품목이 얼마나 멀리 이동했는지 암시했습니다.

그 중 가장 흔한 것은 약 7,000마일 떨어진 미국과 캐나다 소비자가 버린 Amazon.com 배송 봉투였습니다. 더미를 자세히 살펴보면 재활용 로고를 형성하는 세 개의 화살표의 수많은 예가 발견되었으며 일부 플라스틱 패키지에는 "Recycle Me"와 같은 메시지가 적혀 있었습니다.

북미의 재활용 시스템에 들어가는 플라스틱은 2019년부터 거의 모든 플라스틱 폐기물 수입을 금지한 인도로 흘러가서는 안 됩니다. 그렇다면 Muzaffarnagar는 어떻게 외국 플라스틱 투기장이 되었습니까?

이 질문에 답하기 위해 Bloomberg Green은 인도 북부의 산업 벨트에서 전 세계에 쓰레기를 운송하는 브로커를 통해 가장 낮은 가치의 재활용품 수취인을 찾는 미국의 도시 폐기물 회사까지 거슬러 올라갔습니다. 마침내 검색 결과는 원래 쓰레기를 재활용하고 있다고 생각한 미국 소비자에 이르렀습니다.

이는 오염을 줄이고, 매립지를 아끼며, 귀중한 물질에 제2의 생명을 불어넣는 시스템입니다. 그러나 Muzaffarnagar에서는 실패를 놓치기 어렵습니다. 이 지역의 또 다른 주요 산업은 종이 생산으로, 재거리를 만드는 용광로 사이에는 30개 이상의 공장이 산재해 있습니다. 인도의 제지 공장은 목재 펄프보다 저렴한 수입 폐지에 의존하는 경우가 많습니다. 국내 제지 제조업체는 수요를 충족시키기 위해 매년 약 600만 톤을 수입해야 하며, 그 대부분은 북미에서 나옵니다.

이것은 재활용 성공 사례가 될 수 있습니다. 모든 폐지에 혼합되는 모든 플라스틱이 아니었다면 말이죠. 수출된 종이 재활용에는 일반적으로 사무실의 느슨한 시트, 오래된 잡지 및 정크 메일이 포함됩니다. 그러나 베일은 물병을 한 팩에 담는 허술한 포장재, 부드러운 식품 포장재, 배송 봉투 등 소비자가 재활용 쓰레기통에 버린 모든 종류의 플라스틱으로 자주 오염됩니다.

종이에 대한 수요는 해외 플라스틱 폐기물 금지에 있어서 설명할 수 없을 정도로 큰 허점을 만들어냈습니다. 오염 수준을 5%로 추정한 정부 환경 단체에 따르면 인도는 지난 2년 동안 종이 배송에 숨겨져 있던 플라스틱 폐기물을 50만 톤 이상 들여온 것으로 추정됩니다. 정부는 재활용 종이의 오염을 최대 2%까지 허용하지만 항구에서의 느슨한 단속은 누구도 확인하지 않는다는 것을 의미합니다. 따라서 베일이 실제로 얼마나 오염되었는지 측정할 방법이 없습니다.

플라스틱 오염은 북미에서 다른 아시아 국가로 운송되는 재활용 종이 운송에서도 발생하며, 그곳에서 더러운 기저귀, 유해 폐기물 및 배터리가 모두 발견됩니다. 유엔 Comtrade 데이터베이스의 수치에 따르면, 현재 폐지 형태로 인도로 유입되는 플라스틱 쓰레기의 양은 2019년 8월 금지령을 부과하기 전인 2019년에 합법적으로 인도에 수입된 264,000톤이 넘습니다. 금지 조치 이후 정부는 소수의 기업이 재활용 가능한 물병을 수입할 수 있도록 허용했습니다.

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